[摘要] 根据规划，S1一期主线为星明街站至太仓南站，全长54.5km，其中高架段19.5km，27个车站；支线为时代大厦站至花桥站，接上海轨交11号线，全长15.8km，其中高架段3.6km，7个车站。同时，S1线二期（马涧生态园站至星明街站，全长16km）也列入规划范畴。
轨道交通的建设和运营，改变着人们的生活方式。日前，苏州轨交部门发布了《苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016至2022)》及线网规划环境影响评价公众参与次信息公示。根据规划，加上已开通的轨交1号线、2号线以及在建的轨交线，苏州近期将建成九条轨交线，其中有线路要通到昆山和太仓。
根据规划，2016到2022年，苏州将继续加大轨道交通建设力度，在已批复及在建的2号线延伸线、3号线、4号线及支线和5号线的基础上，再建设4条轨道交通线，建设规模为173.1公里，115座车站。一是6号线，苏州新区站到园区星华街站，全长34.2公里。二是7号线，北段：相城大道站到吴中区红庄站，27公里；南段：龙翔路站到泾南路站，6.4公里。三是8号线，华山路站到园区车坊站，全长35.2公里。四是市域线S1一期，主线：园区星明街站到太仓南站，全长54.5公里；S1支线：时代大厦站到昆山花桥站，接上海轨交11号线，全长15.8公里。这两段都有相当部分为高架路段。
另外，根据线网规划，2号线北延线(凤北公路到骑河，12.9公里)、5号线延伸线(吴中区湖滨路到集散中心，7.3公里)、6号线延伸线(园区桑田岛到吴中区甪直，9.6公里)以及S1线二期(高新区马涧生态园站到园区星明街站，16公里)，线网评价对象全长为45.8公里。
公众如有意见，可在9月8号前向轨交集团提出。
据了解，苏州轨道交通开通三年多来，运营正点率达99.9%。目前，1、2号线平均每天的客流量近40万人次。
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