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昆山2017交通大升级,大桥、换乘枢纽、立体停车场……

苏州房产官网2017-10-24 11:07:57

近些年昆山在交通方面做出了巨大的改变

地铁11号线连接上海

中环快速路打通昆山各区域的联系

合兴路南延接小澞河路贯通工程完工通车……

昆山的交通建设就像开了挂似的不断升级

 那么今年以来

昆山都有哪些已经完成的交通工程?

年底又有哪些即将完工?

……

别着急

小房来为大家梳理下

1 昆山道路桥梁

已经完成的交通工程

1、10月16日,合兴路南延接小澞河路正式开通

合兴路南延接小澞河路工程位于昆山火车站西侧约800m,项目北起朝阳路和合兴路交叉口,沿合兴路向南,依次跨越京沪铁路,铁路南侧排涝河,终点至小澞河路和峨眉山路交叉口。

北侧边跨及南引桥桥面宽26.5m,设双向四车道、非机动车道和人行道;北引桥宽22.5m,设双向四车道、非机动车道(由于拆迁影响,近期开通双向两车道和非机动车道),既有合兴路往东西两侧拓宽设地面辅道。路线全长0.909 km。

2、6月28日,长江路吴淞江大桥通车

长江路吴淞江大桥改造工程全长1.622km,其中桥梁段全长992m,全幅桥梁宽度35.5米,北至312国道,南至振新东西路段,设计为双向六车道,设计标准为公路一级。在建设吴淞江大桥过程,还配套新建了一座人行天桥和一座辅道中小桥。对224省道长江路段的交通运输以及南片地区交通压力的缓解将起到积极作用。

3、6月16日,茆沙塘中桥建成通车

该桥位于杨林塘与茆沙塘航道交叉口的北侧,是跨越茆沙塘航道,连接新杨西路与茆沙塘路的主要通道。主桥为50m钢筋混凝土系杆拱桥,桥面宽7.5米,为双向两车道。该桥的建成通车打通了高新区、周市镇至巴城和石牌的通道,极大地方便了沿线群众出行。

4、5月31日,青阳大桥正式通车

青阳大桥改造采用原桥位新建方式,改建后桥梁全长342.78米,路线全长720米,主桥跨径为98.9米,桥面宽度30米。

5、1月7日,震川西路(通澄路—三里桥)开放双向交通

该项目东起三里桥西桥头,西至十五甸互通,双向四车道布置,全长4.4km,含下穿铁路箱涵一道,同步建设雨、污水管、照明工程、交安监控等附属设施。

6、9月1日,古城路黄泥泾桥匝道正式通车

古城路快速化改造工程早已于2013年12月交付使用,因民房拆迁受阻,影响施工。今年5月,古城路黄泥泾桥处民房正式拆除,古城路和城北大道交界口的“肠梗阻”也打通了。

预计今年年底能完工的项目

1、沪宁高速花桥互通连接线

沪宁高速花桥互通连接线(外青松公路至收费站出入口),全长0.4公里,道路宽25米。

2、沪宁高速昆山高新区互通

沪宁高速高新区互通段,位于沪宁高速公路与中环快速路西环(江浦路)交叉的西北角,与中华园西路相连接,距正仪枢纽互通3.9公里,距昆山互通4.8公里。工程于2014年开工建设,目前匝道已经建好,收费站采用4进10出。9月份,项目绿化工程得到批复。

3、杨林塘长江路桥改造一阶段预计年底完工

位于长江路跨杨林塘航道处,路段全长1.355km,起于新塘河北侧长江路与规划道路交叉口,向北跨越杨林塘,终点止于长江路常泾中桥南侧已改建段。采用双向六车道一级公路技术标准,断面宽度为42m,设计速度100km/h。昆山段桥梁YLTKS-QL5标长江路桥改造工程,长江路封右幅计划年底完成。

在建及将要开工的工程

除了上述三项将完工的项目

还有这些在建及将要开工的工程

☟☟☟

1. 江浦路吴淞江大桥顶升改造工程

吴淞江航道整治工程是省重点工程,根据省航道局要求,吴淞江航道要从五级航道升级改造为三级航道。江浦路吴淞江大桥改造工程作为该工程中的重要组织部分,需将桥梁净高升高1.87米,以满足通航要求。

该顶升工程共分五步完成,步先顶升东幅南侧引桥,第二步顶升东幅北侧引桥,第三步顶升西幅北侧引桥,第四步顶升西幅南侧引桥,最后一步顶升跨越吴淞江的主桥。目前工程已完成第二步。至2018年7月25日,江浦路元丰路至金华路段实施交通管制。

2. 343省道(苏沪机场路)昆山段改扩建工程

起点:位于昆山市千灯镇苏沪界,往东衔接上海市青浦区白石公路,为二级公路,双向四车道;往西利用声荣路接回老机场路走廊。

终点:位于昆山市与苏州市吴中区交界处,与343省道(吴中段)顺接,吴中段道路已于2014年按一级公路标准完成改造。

“十六横十二纵三环”框架路网布局

上述道路、桥梁工程都是近期项目

长远来看,按照规划,至2020年

昆山力争形成

“十六横十二纵三环”的框架路网布局

服务沪昆同城,推动快速路网建设

打通市域框架路网断头路

加强城市对外转换节点建设

国省干道

框架道路

2 轨道交通

1、高铁

2017年6月26日,时速400km/h及以上的“复兴号”来了,昆山迎来了高铁新时代。与和谐号相比速度、环境、寿命、安全性都大大领先。

2、地铁

苏昆沪市域快线(S1线)初步规划方案出炉后,正等待批复中。今年9月中旬,已完成地质初步勘察。

未来,昆山的轨道建设还不仅仅是高铁、S1,还有S2、S3、机场哦。

3、机场

去年8月份,苏州交通“十三五”发展规划称,将初步布局7个通用机场,其中,昆山将建一个A类通用机场!选址在淀山湖!

另外,根据区域综合交通规划,昆山将在金秋路北侧、道褐浦西侧,预留通用机场备选方案。虽然这只是初步规划的备选方案,但足以令人兴奋。

3 公共交通

昆山的公共交通一直都是处于领先水平

前不久还成为批公交都市的创建城市

今年,公交建设都有哪些进步呢?

1、340辆公交车安防监控系统设备更新


2、新增更新公交车220辆


为推进民生服务,加强公交运输能力。交发集团2017年共采购公交车220辆,其中柴油车80辆,新能源车辆140辆。

未来,昆山还将创建省级公交优先示范城市

让居住在乡镇上的人也能感受到公交的便利

推进“一环四横两纵”的公交专用道系统

新建公交首末站

新建换乘枢纽(旅游集散中心)

新建停车保养场

不仅有公共停车场,还有立体停车楼哦

近年来,随着昆山高架的建设,一种新型的城市空间——高架路桥下空间不断涌现,合理、有效利用高架桥、中大桥桥下空间,是优化城市景观,维护城市生态环境,高效利用土地资源的重要策略。

为解决中心城区停车难问题,缓解停车供需矛盾和城市交通压力,市交通运输局和其他相关部门的牵头协调下,交发集团正处于对桥下空间使用方式的探索阶段!

未来,昆山将

新增这么多公共停车场

震川路停车场(P+R)试点停车场

利用前进路至震川路段桥下空间,建设停车场7483平方米,可提供车位193个,使周边市民朋友停车更加便利。2016年6月开工,2016年12月竣工。P+R停车场即换乘停车场。市民朋友可驾车至震川路停车场,然后换乘公共交通工具至目的地。

相石路停车场

位于相石路跨常嘉高速桥下,占地约为8320平方米,用于停放轿车及社会车辆,内有公交车驾驶员休息室,夜间停放122路及105路公交车。

长江路停车场

位于城北路跨长江路桥下,占地面积约为3500平方米,共有车位30个,用于停放社会车辆及公交车。内有公交车驾驶员休息室,夜间停放2路公交车。

张家港河桥下停车场

位于中环张家港河桥下空间,硬化场地约18000平米,可容纳约70辆公交车,项目总投资500万元。

中环桥下停车场(G312-玉带路)

位于中环G312-玉带路桥下空间,硬化场地约20000平米,可容纳100辆公交车,项目总投资1200万元,解决周边区域公交车辆停放问题。计划于2017年10月开工,2018年9月完工。

中华园地区疏导点停车场建设项目

项目位于昆山开发区利得国际和警务站边,结合中华园疏导点进行地下停车场建设,建筑面积3900平方米,规划停车位110个。

九里泾临时社会停车场项目

项目位于周市镇镇白塘路西侧、巴比伦花园南侧的九里泾闲置地块(1.5万平方米),通过改造建设临时社会停车场,规划停车位300个。

立体停车楼

随着昆山机动车爆发式增长以及小汽车“高增长、高使用、高聚集”的发展模式下,老城区特别是中心区繁华地段停车矛盾不断恶化。

为了解决路外公共停车供给不足、路内公共停车侵占慢行空间、停车位供需矛盾突出等问题,此次共规划停车楼八个。

1、民政局停车楼

共设计202个停车位,包括广场车位16个,停车楼车位186个。

2、采莲街停车楼

共设计122个停车位,包括地面车位15个,停车楼车位107个。

3、琅环公园停车楼

项目位于老城区琅环公园西侧,占地7亩,建设智能机械停车楼,共设计261个停车位,包括广场车位47个,停车楼车位215个。目前琅环里社会停车场主体工程已经完成,即将进行智能设备以及幕墙安装,预计年底完成项目建设。

4、昆山中学地下停车场

项目位于老城区西塘街老昆中内,共设计480个停车位,包括学校停车192个,社会停车288个。

5、仓潭弄停车楼

方案一:露天停车场34个;方案二:机械立体停车库 4层共81个停车位。

6、新阳街停车场

保留人行道,共设计地面车位42个。

7、人民医院停车楼

共设计174个停车位,包括地面车位15个,停车楼车位159个。

8、总工会停车楼

项目位于老城区总工会,采用机械停车,共设计174个停车位。

真是太厉害了!

愿昆山的交通越来越发达!

人们的出行越来越便利!

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