[摘要] “地段、地段还是地段”华人首富李嘉诚的这句论断,早已成为国内房地产投资开发乃至普通百姓安家置业的“金科玉律”。正所谓地段决定价值,那么何为好地段呢,小编觉得只要交通好,这个板块的潜力将无限。“地铁一响,黄金万两”,轨交的开通,不仅给沿线商业带来商机,更重要的是给周边居民带来了便利的生活。
地段、地段还是地段”华人首富李嘉诚的这句论断,早已成为国内房地产投资开发乃至普通百姓安家置业的“金科玉律”。正所谓地段决定价值,那么何为好地段呢,小编觉得只要交通好,这个板块的潜力将无限。“地铁一响,黄金万两”,轨交的开通,不仅给沿线商业带来商机,更重要的是给周边居民带来了便利的生活。
轨道交通一直被认为是得民心的一项工程,轨交1号线和2号线的通车,给苏州各区域的人们带来的便利是有目共睹。家榜地铁,再也不用担心上班因堵车而迟到了,有了地铁,无论去哪都很方便。所以轨交也就理所当然成了人们购房首要考虑的一个重要因素,然而这也成就了轨交沿线楼盘价值的提升。
近小编了解到,苏城未来十年,除了正在建的4条轨交外,将再建3条地铁,具体信息如下:2015~2024年,苏州继续加大轨道交通建设力度,在已批复及在建的2号线延伸线、3号线、4号线及支线和5号线的基础上,再建设3条轨道交通线,建设规模为102.8km,81座车站。分别为:6号线一期(苏州新区站至星华街站,全长34.2km)、7号线二期北段(相城大道站至红庄站,全长27km)、7号线二期南段(龙翔路站至泾南路站,全长6.4km)、8号线(华山路站至车坊站,全长 35.2km)。
轨交6号线一期走向(苏州新区站至星华街站,全长34.2km)
轨交7号线二期北段(相城大道站至红庄站,全长27km)
轨交8号线(华山路站至车坊站,全长35.2km)
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