[摘要] 据了解,根据规划,我省今年将完成宁启铁路复线电气化改造工程,继续推进郑徐客专、沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路南通至启东东段建设,并开工建设徐宿淮盐铁路。
2015年江苏铁路建设依然是重点,投资比去年多了100多个亿,并且在列入国家新一轮铁路建设计划的1600公里铁路中,有1500公里是高速铁路。其中,南通、扬州、泰州今年也将首次通上动车。据了解,根据规划,我省今年将完成宁启铁路复线电气化改造工程,继续推进郑徐客专、沪通铁路、连盐铁路、连淮扬镇铁路、宁启铁路南通至启东东段建设,并开工建设徐宿淮盐铁路。
然而,时间已至9月,这些铁路又取得了哪些新进展呢?建成后分别对于南通市民出行有何利好呢?新动态小编送上。
【宁启复线电气化海安站完工 明年1月全线通车 】宁启铁路复线改造自2009年开工建设以来已经经历了5个年头,新消息称宁启复线电气化海安站场改造拨接工程已于9月2日完成。自此,宁启铁路复线工程建设迈上了新的台阶。根据计划,宁启铁路复线工程将在9月25日-11月15日全线联调,在11月底接受省级综合验收,然后在12月上旬接受国家综合验收,预计2016年1月8日全线通车。通车之后,南京至南通从原来的350分缩短至150分,耗费时间缩短近一半。
【连淮扬镇铁路站前工程公开招标 7月底已全线开工建设】备受关注的连淮扬镇铁路也取得了新进展。日前,该项目连云港至镇江铁路(不含先期开工段和五峰山特大桥)站前工程已被批准建设。项目业主为苏北铁路有限公司,建设资金来自中国铁路总公司和地方政府及银行贷款,招标人为上海铁路局。站前工程的招标,也意味着铁路工程建设了可以进入施工阶段。项目已于7月底全线开工建设,计划将于2019年建成通车。
【徐宿淮盐高铁年内开工已成定局 2019年计划建成通车】今年2月12日,国家发改委批复了徐宿淮盐铁路项目建议书,项目获准立项。5月,项目可研报告报送国家发改委受理。6月24日-26日,项目评估会议召开,形成了专家评估意见。7月16日-18日,铁路总公司鉴定中心组织了初步设计初审,目前正在进行初步设计鉴修工作。8月完成可研批复,计划将于10月完成项目监理、“三电”队伍等招投标,11月完成施工队伍招投标,12月开工建设,计划工期4年。2019年计划与连淮扬镇铁路同步建成、开通运营,具有“京沪高铁第二通道”的重要功能。
【通苏嘉高铁明年推进 南通预计2020年直通张家港】通苏嘉高铁是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一,贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市,北与连盐通城际、宁通城际相接,南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通,中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。其中江苏段153公里,速度目标值为每250公里以上。根据规划,这条铁路将于2016年开工建设,或于2020年建成通车。
全省交通建设重点项目一览
铁路
●今年通车项目
宁启铁路复线电气化工程
宁安铁路
●今年在建项目
沪通铁路
连淮扬镇
连盐铁路
郑徐客专
●今年开工项目
徐宿淮盐铁路
●前期工作
沿海铁路盐城至海安段
沿江城际铁路
●今年建成项目
建成南通至洋口港、阜宁至建湖高速公路
常州至溧阳高速公路
●今年开工及力争开工项目
宁通高速江广段扩建工程
新开工海安至启东高速公路
阜兴泰高速公路兴化至泰州段
力争开工无锡至南通过江通道公路南北接线等6个项目
●前期工作
五峰山过江通道公路连接线
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