[摘要] 3月22日，昆山汽车客运南站开通至苏州尹山湖高校区校园班车，发车时间为14：00，终点站为苏州建设交通高等技术学校。市长运公司相关负责人告诉记者，此次在试开班车运营效果良好的情况下，昆山长途汽车客运公司将长期运营该班线，计划发班时间为每周日14：00。
3月22日，昆山汽车客运南站开通至苏州尹山湖高校区校园班车，发车时间为14：00，终点站为苏州建设交通高等技术学校。市长运公司相关负责人告诉记者，此次在试开班车运营效果良好的情况下，昆山长途汽车客运公司将长期运营该班线，计划发班时间为每周日14：00。
市客运中心站副站长宋伟告诉记者，随着高铁路网的完善和昆山私家车的急速增长，传统的长途客运行业面临严峻挑战，刚刚过去的春运，我市公路发送旅客64.60万人次，同比降低4.04%。但昆山及周边地区大型企业集聚区、高校集中区域点对点出行的旺盛需求、长三角地区丰富的旅游资源又为公路旅游客运带来了新的发展机遇。这次推出的苏州尹山湖高校区校园班车，就是长途客运寻求“突围”的营销尝试之一。“预售票卖了几十张，随着学生对车次了解以后，应该还会增长。”宋伟对此颇有信心。
近年来，我市客运中心站、长运公司面对传统长途客运量下滑的现状，采取“游运结合”的模式，寻求新的业务增长点。去年10月，我市客运中心站推出旅游集散中心，为游客提供旅游信息咨询、会展会务服务、国内旅游业务、入境旅游服务，同时承接旅游包车、宾馆代办、酒店预订等服务，并且规范了目前昆山旅游行业出行标准，旅游组团出行统一在昆山汽车客运南站组客集体发车。进入3月以来，昆山汽车客运旅游集散中心又推出了多条一日游旅游线路，天天发车，线路包括苏州一日游(狮子林线、拙政园线)、乌镇一日游、杭州一日游等。
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