[摘要] 13号线是上海市城市轨道交通路网中西北至东南的重要骨干线路，穿越嘉定区、普陀区、静安区、闸北区、再次来到静安区、黄浦区、和浦东新区8个行政区。未来13号线或成为仅次于2号线成为大客流地铁线。
13号线是上海市城市轨道交通路网中西北至东南的重要骨干线路，穿越嘉定区、普陀区、静安区、闸北区、再次来到静安区、黄浦区、和浦东新区8个行政区。未来13号线或成为仅次于2号线成为大客流地铁线。
部分站点或年底前试营 可与7号线实现“零换乘”
13号线二期工程自一期工程南京西路站开始，连接世博专用线后至华夏中路站。设淮海中路站、新天地站（换乘10号线）、马当路站（换乘9号线）、世博会博物馆站、世博大道站、长清路站、成山路站（换乘8号线）、东明路站（换乘6号线）、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春东路站、莲溪路站（未来与18号线换乘）、华夏中路站（与16号线换乘）共14座车站。
新年伊始，13号线二期浦东段的华夏中路等车站先后正式开工建设。同时，为同步接轨13号线二期全线工程进度，13号线世博段的改造工程也于近日正式启动。
据悉，此线路的长寿路站至世博大道站有望于今年年底前开通试运营。此外，长寿路至长清路站有望2015年底前开通试运行， 长清路至三期工程张江路站预计2018年底前通车试运行。
根据施工进度，13号线今年年底将从长寿路站通至世博大道站，届时仅临近南京路、淮海路商圈的车站数量就达到4座，对于爱逛街的市民，以及喜欢在市中心繁华街区游玩、商务办公的乘客来说将非常方便。
据悉，在13号线隆德路站，站厅和站台已准备就绪，根据时刻表，列车正进行开通前综合演练。乘客如果要从13号线换乘11号线，可乘坐自动扶梯通过换乘大厅，也可走楼梯从“站台到站台”，后者步行距离仅约三五十米，一内可实现换乘。同时，在13号线长寿路站也可与7号线实现“零换乘”。
穿越上海心腹 客流量或仅次2号线
13号线全线开通后将贯穿上海市东南-西北，前后穿越嘉定区、普陀区、静安区、闸北区、黄浦区、和浦东新区等8个行政区。全长33.6公里，均为地下线，共设31座车站。
此外，13号线经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金二路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点。
预计，2018年13号线全线开通后，势必成为仅次于2号线的大客流地铁线。
同时，它将串联城市总体规划中的9大中心地区及综合开发区，包括长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
此外，13号线全线历经多个商业城，这势必为开发商迎来开发契机，南京西路站点上的凯德茂名公馆、卢浦大桥站盛世滨江、华鹏路站的大华珐朵公馆和大华悦城、下南站的大华诺斐墅等楼盘就已打着13号线二期（在建）的理由售楼，且价格相对于距离地铁较远的楼盘适度上浮。
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