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【开工啦】苏南沿江城际铁路开工!南京到太仓仅需一个多小时!

人在花桥 2018-10-08 22:22:51

好消息

备受关注的

江苏南沿江城际铁路

正式开工!

10月8日上午

加快推进江苏高铁建设暨

江苏南沿江城际铁路开工动员会

在常州市金坛区召开

设计行车速度350公里/小时

正线长度278.53公里

预计总工期42个月

即在2022年左右建成通车

全线共设南京南-句容-金坛-武进-江阴-张家港-常熟-太仓等8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海

工程建成后

最小行车间隔为3分钟

预测初期 (2025年)开行客车50对/日

近期(2030 年) 开行客车100对/日

远期(2040年) 开行客车130对/日

作为沪宁通道的第二条城际铁路,江苏南沿江铁路连接了苏南地区江阴、张家港、太仓多个 " 经济百强县 ",是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。

将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁共同构成长三角地区向西辐射高铁大动脉,成为带动沿线城镇化发展、产业优化升级和促进沿线旅游资源开发的重要支撑。

截至2018年9月底,江苏建成运营铁路2791公里,其中时速250公里 ( 含)以上的高铁里程846公里。

包括京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁、郑徐客专、宁安城际。

未来几年,江苏铁路版图上还计划增加这些线路:

2018年通车:青连铁路、连盐铁路、宁启二期、符夹铁路扩能改造、连云至连云港东增二线(已运营)

2019年通车:徐宿淮盐铁路

2020年通车:连淮扬镇铁路、沪通铁路一期、连徐高铁、盐通高铁

到2020年,江苏将形成 "三纵四横" 高铁网,铁路总里程达到4000公里以上,复线率和电化率均达到70%以上,其中时速250公里 ( 含 ) 以上的高铁运营里程1800公里以上。

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